ZENEW 265/35ZR18 TW200

13,600円(税込)

DETAIL

お待たせしました!大人気ZENEW TW200シリーズの265/35ZR18の入荷が6月上旬に決定!!

予約販売開始!!


コントロールしやすい。
つまりはタイヤからのフィードバックが素直であり、周回を重ねても熱による変化が少ないということ。

開発コンセプトは扱いやすく裏切らないタイヤ!

スポーツタイヤにありがちな、1周目はいいけど… 熱の入りが… ライフが…

8mmの深溝でライフを確保しつつ、ブロック面積を大きくすることでヨレを軽減し素直なフィーリングを実現!
特殊コンパウンドにより熱の入りを良くしながら、熱の入りすぎのタレを防ぎ安定した性能を長時間持続させることができ、安定した走行を行うことが出来ます!

スポーツタイヤでありながら、普通タイヤの様に扱いやすく裏切らない性能を求めて開発されたDELIVA�兇蓮⊇蘓桓圓�ら上級者まで素直に楽しんで走れるタイヤです。

尖った性能はないけれど、常に同じ性能を安定して発揮し安心して操れる楽しさを!





REVIEW

とにかくコスパがいい!
  • むーやん 20代 男性
  • 2025/03/06 12:56:18
400ps程度のシルビアのリア履きに使いました。
ここ最近なるべく安くて食うてくれるタイヤを探してましたが個人的には1番しっくりきました。
エアー圧弱低めで尚食うように調整すると割と早い段階で剥がれたのでそこだけが少し残念ですがそれ以外は値段にしてのパフォーマンスは最高だと思います!
扱いやすい
  • ピロシ 50代 男性
  • 2024/10/29 13:30:36
茂原ツインサーキット、ドリフトで使用
(車はRB25フルタービン500馬力)
煙モクモクで縦横バランス良く扱いやすいタイヤでした
10分×2走ってもうちょっと使えるかな?といったところ
また購入したいと思います
コスパ
  • ゆ 20代 男性
  • 2024/10/26 15:05:21
グリップ十分あります。
ライフも長くて、煙もよく出て、なにより扱いやすいです。
コスパ最強です。
リピートします。
TW200 265
  • 牛乳 30代 男性
  • 2024/10/24 19:21:27
ランニングコスト良いです。
初期の頃に紹介いただきグリップ用として購入しました。何度かおかわりしてます。横固めでヨレ感もなくアンダーやオーバーの出も穏やかでわかりやすいほうだと思います。冷感からそこそこ食ってくれてピークまでそんな大差無いように思えました。
TC1000だと42秒台アベレージくらいで41ギリ入るくらいでした。ブースト1.0 GRB 足のセットしだいでは40秒狙えそう。街乗りからサーキットまでいろいろしながら裏組もすればキャンバー付いててもそこそこ持ちます。たくさん走りたい人にはオススメです!
2024年のタイヤを求めて
  • ちぇちぇちぇ 30代 男性
  • 2024/03/25 17:49:29
ライフも良く、グリップ力も程々に良い○
熱の入りが少し遅いですがリアなら問題ないかと、今シーズンは今の所リピート確定です。
  • maru 30代 男性
  • 2024/02/11 08:28:39
日光サーキット 晴れ 路面ドライ 冷間2.0で使用

グリップはスパスポよりはありませんが丁度いいグリップでした。
ヨレも感じずまた購入します。
バランスいい
  • JJ 20代 男性
  • 2023/12/12 18:09:48
前履いた時は剥がれたりしたけど今回は剥がれず最後まできっちり使えた。
グリップもそこそこ。良いタイヤだと思う。
TW200
  • devgru 40代 男性
  • 2023/12/06 15:53:49
08cと比べて、縦弱め、横強めですねー

s14ブーストアップで、冷間1.2がライフとグリップの
バランスが良く感じました。

販売初期のタイプでしたので、変更後のTW200
リピートしました。



ウォームアップ
  • hide1219 男性
  • 2023/10/24 17:11:47
大会等でもウォームアップはあまりしなくても1本目から攻めれます
温感1キロ
  • ジャングル 20代 男性
  • 2023/10/21 07:59:52
9.5jに組んで使いましたが他メーカーより太くビートも落ち難いと信じ、温感1キロで使用しました。ヨレは気になりませんでした。食いもそこそこかと。熱の入れ過ぎなのかたこ焼きが出来たのが少し残念です。
良い!
  • 15 20代 男性
  • 2023/10/09 09:11:17
価格もお手軽で扱いやすくとてもいいと思います。
ちょうどいいけど、
  • ウィン 20代 男性
  • 2023/09/27 13:14:17
ライフ、グリップ共にバランス良いけど剥がれるのは気に食わない。
安定のリピート
  • hide1219 40代 男性
  • 2023/09/26 23:25:24
そこそこグリップして、縦横のバランスがスゴくいい
サイドウォールが固いので、重たい車でもヨレない

使い易いです。
履き比べ
  • ヨッシー 男性
  • 2023/09/05 08:50:54
�.┘鵐献鵐痢璽泪�14タービンブーストアップ車両
�▲�ム、ヘッドガスケット、RSタービン仕様
の車両で履き比べ。どちらもファイナル4.3。空気圧温感1.5キロで使用。
�.痢璽泪襯┘鵐献鵑任皺鵑擦襦A�行会で半日以上遊べる。食いも悪くない。某Cタイヤみたいな感じ。
�∩�行会で半日待つか持たないか。フルタービン車両だと某Cタイヤ某〇〇20Aタイヤの方がグリップ感がある気がする。
この価格からしたらコスパNo.1だと思う。
リピートします。
フォーマット
  • ウィンター 20代 男性
  • 2023/09/03 11:43:33
14タービンブーストアップで1.2キロスタートでちょうど良い。
ライフ最高
  • ジョン 20代 男性
  • 2023/09/03 11:42:05
ヨレも少なくライフも長い。
ZENEW 265-35-18
  • ドリビア 30代 男性
  • 2023/08/30 05:27:41
今回初めてZENEWを使用させて頂きました。

今までのタイヤより、寿命もよく長持ちしました。
溝がなくなるまですっぽ抜けとかもなく
僕自身めちゃくちゃ気に入りました。
リピート確定ですᕦ( ᐛ )ᕡ
リピート確定のタイヤ
  • hide1219 40代 男性
  • 2023/08/17 11:43:06
ツアラーで1k以下にエア圧を下げてもヨレが少なく
かなりグリップが良い
そして減りも遅く
コスパ最高です
エビス
  • ジョン 20代 男性
  • 2023/08/09 17:05:36
エビス西で使用した感じ剥がれないし適度にグリップしてちょうど良い。RB26搭載のシルビアにて使用。
ZENEWタイヤのインプレ
  • hidechan0903 40代 男性
  • 2023/08/09 12:01:29
ドリフトでの使用ですが
縦横のグリップバランスが良く
冷感時でもそこそこ使えて
大会などの1発走行にも対応できます。

減りも遅く、コストパフォーマンス最高です。
1Jにはちょうど良い
  • JZX100 40代 男性
  • 2023/07/20 09:50:06
追走はともかく単走は車のスペックに合ったコントロールの幅が十分確保できるタイヤを履きなさいと超上級者に言われました。
その通りでした。走るのが楽しくなりました。煙もいいね。
リピート確定
  • ☆ 20代 男性
  • 2023/07/03 16:34:57
剥がれないし普通に食うし好きです。ライフも長い。リピート確定です。
参考までに、車両は400馬力のシルビアで履きました。
リピートです
  • 村長 50代 男性
  • 2023/06/28 22:42:24
チーム内でも評判良し。ドリフト冷間で1.3kくらいで使用。グリップ力も安定、剥がれませんでした。
初Zenew
  • イリュージョン 50代 男性
  • 2023/06/22 22:58:03
茂原ツインサーキット、ドリフトで使用。
ドライ、外気温25度。 エアを温間で1.5k位で使いました。
1JZ フルタービン車で12分2ヒート走ってまだ4部山は残っています。フィーリングもすごく良いです。煙もよく出ます。何某有名Cタイヤも良いですが400馬力くらいの自分の車にはZenewの方が好みです。

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2026年11月
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